近日，包钢与上汽签订了3000吨汽车用冷轧薄板合同，成功开发出又一汽车用钢市场。至此，经过多年努力，包钢已经拓展了一汽、二汽、北方奔驰、北方重工及陕汽西安公司等稳定的汽车板销售渠道。

　　据了解，包钢销售公司、薄板厂紧紧围绕市场需求、克服CPS（薄板坯连铸连轧）生产线流程短给新产品开发与销售带来的不利因素，积极组织汽车板市场的开发。去年4月份，薄板厂成功对F7轧机进行改造并使其迅速发挥作用，能够批量稳定地生产1.6毫米厚的薄板和汽车用的3.5毫米双相钢，为板材生产实现由规模效益型向品种效益型跃进提供了重要支撑。

　　今年年初以来，板材产品的市场竞争进入前所未有的激烈阶段，包钢薄板厂按照“打造全国板材精品基地建设”的工作目标，充分发挥各条生产线的特点和能力，最大限度地生产市场需求的产品。针对目前产品规格相对单一，特别是冷轧生产线还不能生产市场需求的某些产品的实际情况，薄板厂按照效益最大化的原则成立了“ 汽车用钢”攻关组，把冷热轧薄板、镀锌板、宽厚板几个产品组合在一起向汽车行业进军。同时通过购买太钢冷轧料，扩大品种钢的产量。

　　经过不懈努力，目前包钢供二汽的热轧卷板稳定在每月1500吨至2000吨；供一汽的热轧卷板年初以来已累计供货3000吨，现在稳定在每月1000吨的水平；供北方奔驰和北方重工的热轧卷板的协议量均稳定在每月1000吨的水平；供陕汽西安公司的冷卷也开始发货。