10月份，包钢首批20920吨供京沪高铁客运专线用，时速350公里、每米60公斤的钢轨发往京沪高铁专线。

　　京沪高速铁路是国家铁路建设的标志性工程，其部分路段运行速度将达到每小时380公里。为适应铁路建设的新要求，作为国内高速钢轨主要生产企业之一的包钢，决定组织生产时速380公里的高速钢轨。由于该钢种冶炼难度大，验收标准高，给试炼增加了很大的难度。

　　为确保产品研制获得成功，包钢技术中心和炼钢厂专业技术人员吸取了时速350公里高速钢轨钢的生产经验，通过对生产工艺参数进行全程跟踪和技术服务，保证了试炼的顺利进行。从9月30日至10月7日，包钢炼钢厂共炼成时速380公里百米钢轨钢206炉，炼成率为79.2％。

　　在此次轧制的过程中，包钢对生产工艺参数进行了全程跟踪和技术服务。轨梁厂在原有技术要求的基础上，强化对坯料表面质量、断面及长度的检查验收;加热及轧制中，严格执行《步进式加热炉操作注意事项》及工序控制标准等，做到勤取样、勤检查，尺寸控制严格执行有关标准。