昨日上午10时许，随着集团公司董事长于天忱的一声令下，获得国债资金支持的节能环保项目——本钢钢渣资源化生产线热负荷试车正式开始，并试车成功。这标志着本钢将彻底改变原有钢渣处理落后方式，在钢铁渣资源综合利用方面取得突破性进展。

　　集团公司副总经理杨维，集团公司制造部、环保部、设备部、安全管理监督部、发展战略部等部门领导和施工单位领导，以及设计单位的相关领导亲临现场观看了热负荷试车过程。整个热负荷试车仪式简短而节俭。随后，他们还参观了整个生产工艺流程。

　　本钢钢渣资源化项目是本钢发展循环经济，充分利用钢铁渣资源，实现可持续发展重点非钢产业项目之一。该项目总投资1.11亿元，由中国京冶工程技术公司设计并总承包，合同工期260天，于今年3月开工建设，计划11月15日竣工。施工过程中，集团公司领导和相关部门对此工程高度重视，多次亲临现场检查指导，组织协调，为工程如期竣工提供了有效的监督保障。中国京冶工程技术公司在施工设计、现场组织、协调设备供货等方面做了大量工作;本钢三建和本钢建设公司其他施工单位努力克服各种不利因素，加班加点抢工期，积极做好土建施工和设备安装调试;集团公司有关厂矿也给予了大力支持和配合。在集团公司领导和各相关部门的精心组织下，经过设计和施工单位的共同努力，工期比原计划提前5天进行热负荷试车。

　　该项目设计生产能力为热闷钢渣60万吨，加工精选钢渣120万吨，经热闷、磁选、筛分、破碎、提纯工艺处理后，渣铁、粒铁品位可达90％以上，转炉钢渣精矿粉品位可达52％以上，钢渣块和钢渣粉性能稳定，可广泛用于水泥、建材、筑路和工程回填。

　　作为该项目业主单位，冶金渣公司经理李维君表示，将以此项目竣工投产为契机，按照本钢创建“五型”企业的发展要求，积极贯彻执行国家资源综合利用的方针政策，不断增强可持续发展的竞争能力，为发展循环经济、建设生态本钢作出更多、更大贡献。