今年1---10月，邯钢共研发出市场需求的中厚板、热轧卷板和冷轧深加工等8个系列40多个新产品，广泛应用于国家重点建设项目及国家重点工程，远销欧洲、亚洲、非洲、美洲等，增创效益超过7，100万元。

　　“走向五湖四海、踏遍千山万水、深入千家万户”，这是对销售人员变“坐商”为“行商”的要求。如今，公司技术中心技术人员和销售分公司销售人员正在按照这一要求，从用户需求中寻找研发目标，确保研发的新产品与市场无缝对接。11月10日，记者从技术中心获悉，10月25日至11月10日，公司签订11月至12月高新产品合同7万多吨;公司已接满热镀锌、彩涂等冷轧深加工产品合同。

　　公司副总工程师、技术中心主任唐恒国告诉记者，通过大力推行“产、销、研”一体化机制，技术人员走出实验室，与销售人员携手出击市场，寻找能够及时把研发技术转化为生产力的有效“商机”，优化品种钢生产工艺，充分发挥技术营销“联姻”优势，对接市场、拓宽市场，为应对挑战，努力实现“多盈利”，打开了新的通道。

　　在市场调研过程中，公司抓住汽车用钢在钢铁产品中所占比重迅速攀升这一信息，成立汽车用钢技术研发课题组。通过深入了解客户需求，集中技术力量开发汽车用钢，先后共开发出中板、热轧、冷轧和酸洗等4大系列31个品种。与此同时，为最大限度抢占汽车用钢市场份额，公司营销人员深入全国汽车生产厂家，洽谈业务合作。近日，公司与长城汽车公司签署协议，由长城汽车公司对公司热轧酸洗板、冷轧板、热轧大梁钢三种产品中的七个牌号产品进行质量认证。与此同时，公司正与多家汽车公司密切接触，洽谈合作事宜。此外，公司西区车轮用钢在生产、销售方面也取得可喜成绩，已经获得广泛的国际认可。目前西区车轮用钢已大批量出口中东、南非、俄罗斯、日本、欧美等国家。

　　公司密切关注，跟踪国家4万亿资金支持的重点行业，如铁路、管线、建筑等重点项目。公司技术人员根据项目所需钢材搞研发，优化生产工艺，以符合要求的优质产品参与项目用钢的招投标。中标高速铁路项目以来，公司又成立了高铁项目钢材生产协调组，对钢材生产进行组织协调，严格控制钢材的主要成分含量，实行专料专轧。优质的产品，再加上优质的服务，公司建立了稳定的工程用钢销售渠道，已累计获得超过7亿元的订单。此外，公司管线钢X70、X80分别于今年4月和6月试制成功并通过西安管材研究所认证，目前，公司1000吨X80管线钢的批量试制取得了初步成功，具备进入大型管线工程资质。X80管线钢主要用在对钢材强度要求非常高的油气输送管线上，是目前最高级别的管线钢。目前国内只有极少数钢铁企业可以生产，市场前景可观。

　　通过紧盯市场，深入对接市场，最大限度满足用户"个性化"需求，公司新产品生产、销售取得了骄人成绩。今年1-10月，公司共研发出40多个新产品投放市场，增创效益超过7，100万元。