本钢广大科技人员结合企业和市场实际，瞄准同行业尖端产品，在总结以往新产品开发成功经验的基础上，使今年新产品呈现出品种最多、产成率有较大幅度提升、成本相对下降等特点。

　　今年，本钢新产品开发的重点是针对集团公司已经投产的三热轧、三连铸等新装备技术优势，加紧研发生产市场急需品种。通过一系列的生产试验工作，目前，本钢已研制开发出高强汽车板、高级别管线钢、船舶用钢等十大类新产品。截至10月份，本钢新产品家族又添37个新成员。

　　本钢在瞄准行业前沿开发新产品的同时，着力提升产品实物质量，极大地提升了企业的核心竞争力。今年以来，本钢根据汽车板生产情况，积极开展产成率攻关，通过广大科技人员的共同努力，O3板产成率同比增长6％，O5板产成率同比增长15％，产品实物质量的提升受到用户青睐，本钢汽车板用户同比新增了9家，本钢生产的冷轧镀锌产品CR1-CR5共10个牌号通过了通用全球认证，此外，已基本完成华晨汽车、河北长安等车型的整车供货工作。在高强钢方面，广大科技人员在三热轧生产线刚刚投产1个月的情况下，实现消化吸收再创新，成功研制生产1000吨X80管线钢，并通过西安管材所各项性能检测，应用于西气东输二线工程，为今后本钢深入高级别管线钢市场奠定坚实的基础。本钢还对以往传统优势产品进行了进一步补充和完善。如耐候钢在原来基础上，提高了强度，从而扩大适用范围;车轮用钢、汽车梁用钢继续向高强度、轻量化方向深入研发，进一步提高产品实物质量。

　　本钢新产品开发还力求为企业降低成本。在进行广泛市场调研的基础上，技术中心广大科技人员发现，通过技术和工艺改进，进一步调整、降低合金类别和含量，可以达到降低生产成本的目的。此外，本钢采用转炉矩形坯工艺生产的轴承用钢、齿轮用钢、工具用钢、汽瓶用钢等特钢产品，从品种、规格到产成率都有较大程度的突破，且大大降低了生产成本。