本月中旬以来，北方寒流频频南下，给露天作业的海港作业带来严峻挑战。面对不利影响，宝钢股份运输部马迹山港全体员工斗志高昂战严寒，争分夺秒创佳绩，他们在宝钢有关部门和地方联检单位的大力支持下，16日至20日短短5天内接连刷新了6项开港以来的接卸作业纪录。

　　12月份，马迹山港恶劣天气频繁出现，加上船期到港不均等因素，港区的实际有效作业时间受到较大制约，装卸任务出现拖欠。为全面完成装卸任务，马迹山港在宝钢股份工会的支持下，全面启动了跨部门劳动竞赛，并举行了生产组织形势和任务动员会，要求全体员工以青岛港为标杆，发动每个员工在同作业区、班组和岗位之间开展“迎挑战、攻难关、创一流、作贡献”的挑战极限对标赶超劳动竞赛活动，在港区迅速形成了你追我赶、赶学帮超的热潮。

　　本月15日，随着一股冷空气南下，港区原先的作业计划被打乱；18日，另有一股强冷空气影响马迹山港生产组织。面对前后两股寒流的不间断影响，港区从16日起，每天召集生产组织人员、作业长和设备管理人员，早上、中午、下午和晚上分别召开计划生产协调会，并对现场生产作业的每个环节认真分析，及时调整生产进度，制订相应的安全保驾和抢抓作业进度赶船期等一系列措施。在港区的精心组织下，生产、设备、船队和协力部门员工按照港区的作业要求，充满激情地投入到劳动竞赛活动中。此后几天里，马迹山港前后刷新了昼夜装船量等4项作业新纪录。19日夜班，丁班作业区接班后投入5台卸船机进行卸载作业，通过各岗位员工的齐心协力、紧密配合，当班完成了12.22万吨，一举打破了去年由该作业区创造的11.2万吨的单船单班卸船纪录。20日，丁班和丙班作业区上下工序紧密协调配合，累计完成卸船码头接卸20.2万吨作业量，再次打破了去年创造的昼夜卸船作业新纪录。

　　目前，港区员工正继续发扬连续作战的精神，为全力完成今年5000万吨吞吐量挑战性目标作最后冲刺。