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  • 世界杯能拉动多少钢材消费?

    发布时间:2014/6/20 9:59:09 源自:

     2014巴西世界杯正在激情上演,当世界杯来到巴西这个将足球视为宗教的国家,所有球队似乎都被“桑巴王国”的激情所感染,球赛踢得一场比一场精彩,毫无保留的比赛,点燃了球迷们的激情,成为这个夏天最劲爆的话题。球场之外,关于巴西世界杯的话题同样不断,每个行业都在寻找与世界杯的契合点,商家们更是希望搭上这趟世界杯的列车,趁机赚个盆满钵满。事实上,没有哪个行业找不到自己与世界杯的牵连,而巴西这届“最烧钱”与“最赚钱”的世界杯,注定是此时最受关注的话题。

      世界杯大力拉动钢材消费

      巴西世界杯被称为为史以为“最烧钱”的一届世界杯。其实原因很简单,虽然巴西是一个足球大国,全国上下都爱足球,但是对于承办世界杯这样的大型赛事来说,巴西依然有很多工作需要做,其中最严重的便在于巴西整体糟糕的基础设施建设。

      为了本次世界杯,巴西政府投入总金额超过140亿美元,这个数字差不多是上届南非世界杯的3倍之多。这些巨大的投入主要用于场馆和铁路、航空、公路等基础设施项目的建设之中。别的不说,由于巴西世界杯赛事承办城市过于分散,相应城市不得不对其机场进行扩建或装修。为了迎接世界杯,总共有12座城市对自己的机场进行了改建和装修,以提高机场的运营能力,满足从世界各地蜂涌而来的球迷们。

      而两年之后,巴西还将举行奥运会,所以巴西的建设还将继续,而巴西的钢材需求也因此而得到释放。此前有人就曾表示,2014年的世界杯和2016年的奥运会给巴西的钢铁行业带来了一剂强有力的兴奋剂,这两项赛事的相关建设项目为巴西带来了800万吨的钢材需求。

      当然,巴西并不是第一个因举办体育盛会而大力拉动经济的国家,最早将这件事进行得十分彻底的国家是日本。

      1964年,日本东京承办了第18届夏季奥林匹克运动会,正是这届奥运会的举办,使得日本完成了第一次经济腾飞,一跃从一个中等经济国家发展成为世界经济强国。当年,日本为了举办这届奥运会,投入超过1兆日元,成为当时奥林匹克史上花费最高的城市,这些资金里有159亿日元用于场馆建设。除了场馆建设之外,奥运会大规模地带动了制造业、建筑业、运输和通讯等行业的发展。日本最著名的东海道新干线就是在这期间完成的,首都调整公路、东京高架单轨电力、东京地铁等都是为了这届奥运会而投资建设的。

      其实,各届奥运会的举办城市都会不遗余力地大力发展城市经济,1992年巴塞罗那奥运会除了开幕式和比赛场上给人带来的深刻回忆之外,为了奥运而进行的城市改造和各类基础设施建设同样堪称经典。为了奥运会,他们对城市进行了大规模的改造,并最先考虑一些公共设施的建设,经此一改,巴塞罗那的城市面貌发生了根本性的变化,整个城市的形象也一下子得到大力提升,成为一座国际著名旅游城市,直到今天城市还受益于此。

      为了举办1996年的亚特兰大奥运会,美国也投资10亿美元,对城市的基础设施进入建设和改善,这些都成为促进钢材消费、拉动经济增长的强有力刺激因素。

      离中国人最接近的体育盛会当属2008年北京奥运会,为了这场首次在中国举办的奥运盛事,北京投入2800亿元来进行奥运基础设施建设,从2001年北京申办奥运会成功以来,北京连续7年以不低于11%的速度实现经济高速增长,密集的场馆及相关设施建设除了每年为北京创造60多万个新增工作岗位之外,更大力促进了北京地区的钢材消费需求,中国钢铁行业的黄金年代正是在这期间发生的。

      体育盛会拉动经济增长

      承办一场世界性的体育盛会,除了能提高国家和城市的世界知名度之外,体育盛会所带来的经济推动力更是举办国和举办城市所关注的。

      尽管巴西为了举办世界杯狂烧140亿美元,但巴西也同样因为世界杯而狂揽金钱。不说别的,光是旅游业的收入就十分可观,预计巴西在世界杯期间将迎来约60万外国游客,消费总额将达68.5亿雷亚尔(约合29.5亿美元),巴西本地游客也将为经济注入183.5亿雷亚尔(约合79.05亿美元)。

      通过举办奥运会,北京完成了向世界城市的转变,提升了城市的形象和影响力。在经济促进方面,奥运会筹备阶段,由于进行奥运场馆和相关配套设施的建设,投资需求增长明显,对第二产业相关行业起到了强有力的拉动作用。到了奥运会的举办年,投资需求转化为消费需求,服务行业经济增长迅猛。

      1988年,韩国通过汉城奥运会对本国的三星、LG等品牌大肆宣传,使得这些品牌几乎在一夜之间家喻户晓,成为世界知名品牌,获益不菲。

      2010年广州举办了亚运会,也正是通过这场亚运会,广州全方位地提升了自身的现代化和国际大都市形象。借此机会,广州除了建设场馆,还大力进行旧城改造,城市道路交通网络、新机场二期工程、地铁等大型基建项目总投入超过2000亿元。

      举办体育盛会不仅能促进本地经济增长,其他国家可能也因此受益。回到正在举行的巴西世界杯,由于巴西要连续举行世界杯和奥运会两场体育盛会,中国也从其中获得巨大经济收益,除却世界杯相关纪念品、吉祥物等被标记上“made in china”之外,中国三一重工等企业也深入地参与了巴西相关场馆的建设之中。巴西为世界各国开出了价值5490亿美元的基础设施项目订单,包括机场、港口、公路和酒店建设等。

      之前尝到过奥运会经济甜头的日本更是在成功申请到2020年东京奥运会之后毫不掩饰他们的经济目的,安倍晋三在东京取得主办权之后表示,相信奥运会能成为起爆剂,有助于日本经济改变持续15年的紧缩状况,进入新的腾飞。光是场馆新建和扩建一项就可以给日本带来3万亿元的经济效益,因为距离上次举办奥运会已经50多年过去,大多数场馆均需要新建或扩建。中国钢铁行业也未必不能从中获得机会,或许可以借机促进钢铁出口的增长。尤其是日本计划通过奥运会大力推出环保安全汽车,届时,高品质汽车用钢必然成为潮流。除此之外,运输业、服务业、旅游业等行业都将受到奥运会的带动而高速发展,日本毫不掩饰他们希望借助奥运会扭转经济紧缩局面的愿望,毕竟他们已经有了成功的经验在前。

      弃办奥运会的无奈

      不过,也不是所有人都对世界杯或奥运会表示热烈欢迎的,比如正在举行的巴西世界杯,尽管这是64年来巴西再次举办世界杯,但居然50.7%的巴西人对此表示反对。原因也很简单,还是归结到经济问题,因为在筹办世界杯的几年中,巴西经济是“金砖四国”中表现最糟糕的一个,货币贬值严重,且股市表现全球倒数第一。更重要的是,即使在如此糟糕的经济表现中,巴西政府依然花费140亿美元来筹办世界杯,民众觉得这影响到了住房、医疗、教育等方面的投入,使绝大多数人的利益受损。

      而更典型的例子恐怕要数越南放弃亚运会的举办权了。2012年11月8日,越南首都河内取得了2019年第18届亚运会的主办权,然而就在今年4月,越南总理阮晋勇亲自发表公告,越南将放弃亚运会的主办权,原因是越南没钱来筹办这次亚运会。

      在“弃权”的公告中,阮晋勇表示,越南在金融危机和全球经济下滑中受到了巨大的影响,国家经济水平仍处于困境,而越南中央和地方的预算有限,只能用于更加紧急的任务之中,故而选择放弃此次亚运会的主办权。

      其实,越南也知道,通过举办亚运会可以帮他们提升经济和国家影响力,但苦于没有足够预算而不得不放弃。事实上,在越南国内,有80%的民众都不支持在河内举办亚运会,因为他们觉得应该把举办亚运会的钱用于民生福利。

      虽然此前也不缺弃办大赛的先例,但因为经济原因而放弃的并不算多,绝大部分是受自然灾害的影响而不得不放弃,比如1908年的罗马奥运会因为地震和火山爆发而放弃,最后转交给伦敦。不过,也曾有消息称,意大利也是因为财政困难才不得不放弃的。当然,也有因为政治原因而放弃的,比如原本应该在日本举行的1940年奥运会就因为日本要举行大规模的军事演习而放弃。

      自然因素也好,政治原因也罢,总结起来,经济依然成为头号因素,比如越南的弃权,便是经济现状不好所做出的无奈选择。

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