度过了4个多月“政策平淡期”的成品油市场，在国际油价重上81美元的推波助澜之下，调涨之意已难按捺，国内各地成品油批发价近期大幅上涨，零售价格的优惠幅度也大幅收窄甚至取消。息旺能源分析师廖凯顺对中国证券报记者表示，如果月底成品油按期调价，柴油批零价差可能将收窄，而终端零售市场还可能再回到竞争格局中，出现优惠降价。

　　批零同时提价

　　近期国内各地的成品油批发和零售价格渐成“脱缰”之势。根据易贸资讯数据，主流柴油批发价涨幅100元/吨，汽油涨幅200元/吨；同期，零售价格连续几个月以来的优惠也大幅收窄，甚至回归至最高零售限价。北京、上海、广州、南京、宁波等地加油站纷纷收窄了汽柴油零售优惠，而此前汽油的优惠幅度原本达0.3-0.5元/升左右。

　　息旺称，主营单位的目标是将各地的批零价格推高至当地最高限价。因此借着国际原油价格上涨，调价日期越近之际，不排除短期内两大公司继续推高市场价格。

　　根据新华社刚发布的库存数据，2月末中国成品油库存（汽煤柴）1，968万吨，比1月末增加190万吨，增幅10.7％；其中，汽油库存638万吨，下降3.8％；柴油库存11，53万吨，增加21％。

　　分析人士指出，3月份以来进入春耕，市场对于柴油消费量的提升原本就有预期，同时国内汽油的消费一直比较旺盛，汽油资源偏紧。同时，3月份国内主要炼厂陆续检修，也降低了市场供应量。