近年来，我国钢铁行业发展形势日益严峻，钢铁企业举步维艰，传统钢贸商纷纷关门倒闭。在钢铁行业由卖方市场转向买方市场后，渠道价值凸显，钢铁电商应运而 生。“在钢铁行业面临产能过剩和资金困难等严峻形势下，钢企、经销商、生产商以及渠道商等各路资本不约而同的开始尝试钢铁电商。

　　每个行业都不乏有眼光的人，钢铁电商这块大蛋糕引得无数英雄竞折腰。

　　越来越多钢铁生产企业意识到，电子商务作为一种新兴的生产力所带来的强大的挑战和机遇，纷纷涉足搭建属于自己的电子商务平台，其中包括宝钢、武钢、山钢、首钢、邯钢、马钢、沙钢、华菱钢铁等大型钢铁集团。

　　宝钢股份总经理戴志浩在四月中旬表示，顺应行业大势，宝钢重点发力钢铁电商，今年的交易目标是1000万吨，再上一个新台阶。2014年宝钢电商业务收入151亿元，同比增长331%。销量达到450万吨，位居行业前列。戴志浩表示，虽然背靠宝钢这棵大树，但电商应该是第三方的平台，非宝钢产品的成交占比达到60%以上。合适的时候，不排除将电商平台分拆上市的可能。

　　在钢铁行业面临产能过剩、信贷收紧、资金困难的严峻环境下，钢厂、经销商、生产商、物流渠道商们不约而同地开始开展钢铁电商。截至目前，国内有钢铁电商平台已有178家。钢铁行业和电子商务紧密结合已成必然趋势。

　　目前钢铁电商平台所涉及的仓储物流、金融服务等环节都处于启动阶段，搭建一个完整的电子商务平台非常复杂，需要较长时间的积累。以物流为例，物流配送不 仅仅只包括仓库的管理、货物的配送，还包括钢材品种的个性化定制服务、产品质量的监控，以及生产过程中的协调与交货期协调、售后服务等。由于难度较大，一 般电商难以实施。

　　目前多数企业建立的第三方平台则处在“赔本赚吆喝”的烧钱阶段，尚未出现盈利点，很多钢铁电商都是免费为买卖双方提供各类服务，希望以免费(甚至让利)的方式迅速做大做强，吸引更多的大钢厂、大代理商和大采购商，在体量变大的基础上再寻找盈利点，希望最终通过融资服务、物流和仓储服务等盈利。钢铁电商确实还处于烧钱拼人气扩张的阶段。

　　在不久的将来，钢铁电商将会迎来一大波兼并重组洗牌，甚至有些企业直接退出，因为钱不可能无间断的烧下去。