7月28日，中国钢铁工业协会(下称“中钢协”)刚刚向媒体披露，上半年国内钢铁企业主营业务亏损严重，钢铁行业面临的形势仍然十分严峻。7月31日，在马来西亚吉隆坡举行的国际奥委会第128次全会上，中国北京获得2022年第24届冬季奥林匹克运动会举办权。

　　外界认为，目前，我国钢铁行业的现状惨淡，而北京申办冬奥会的成功，将有望在未来七年内带动我国钢铁行业的回暖复苏。

　　中国钢铁业曾历经近十年的疯狂，但随着经济增速的逐步放缓，钢铁发展势头已经大不如前。一方面产能严重过剩的局面，长期制约着这个行业很难向好发展，这种困难不是靠短期内的停产、检修可以解决的，另一方面资金环保压力大，特别是受银行严控钢铁企业的贷款规模影响，许多钢铁企业面临着不予增量、续贷困难、涨息和抽贷等问题。

　　数据显示，2015年前6个月，国内大中型钢铁企业不仅销售收入和利税均出现同比下降，主营业务更是亏损216.8亿元，增亏167.68亿元。其中，盈利前10名的企业合计盈利165.9亿元，同比增长113.1%，亏损前10名企业合计亏损139.7亿元，同比增长152.3%，企业经营分化继续加剧。

　　“钢铁行业经过对标挖潜和管理提升取得的降本成效完全不能弥补钢材价格下跌带来的损失。”中钢协常务副会长朱继民表示，2015年以来钢材综合价格指数持续创出新低，接连跌破80点、70点，正在向60点靠近，2015年上半年的降幅已经超过2014年全年。

　　值得关注的是，在钢材价格持续下跌的同时，铁矿石价格却出现了两个多月的向上反弹。矿价与钢价的背离，进一步加剧了企业盈利难度。

　　钢材价格不断跌落，显示传统用钢行业增速的回落，已经影响到钢材需求，特别是机械行业增速持续放缓，汽车产销增速回落，造船行业新接订单和手持订单大幅下降，这些传统用钢行业增长动力不足，致使钢材需求持续下降，成为行业面临的主要困难。

　　现在，随着北京获得冬奥会举办权，中国一些钢厂老板们重新对钢材需求燃起了希望。

　　此前为了备战2008年奥运会，中国在七年内为基础设施建设投资2800亿元，先后投资新建场馆12个、改扩建场馆11个、建设临时性场馆8个，改造独立训练馆45个，这些场馆是直接为举办奥运会新建或改扩建的。另外还改善了铁路枢纽状况和铁路新线路等，以及完成了13号线、八通线、5号线、10号线一期、奥运支线和机场高速轨道交通的建设。粗略估算，这七年间，平均每年拉动我国建筑钢材需求量8500万吨左右。

　　分析师向《第一财经日报》记者分析，尽管冬奥会对钢铁的需求拉动不容小觑，但相比之前2008年奥运会，体量要小很多，“冬奥会会利用北京2008奥运会的丰富‘遗产’，仅有3个场馆需要新建，其余场馆改建后均可满足赛事需要”。

　　根据冬奥申委的规划，北京2022年冬奥会将在北京市区、延庆、张家口崇礼形成三个相对集聚的场馆群。雪上项目将被安排在张家口举办，现在北京正计划修建一条到张家口的高速铁路。除了铁路之外、场馆建设、周边房地产项目、公路建设、桥梁建设等都会拉动建筑钢材的需求。

　　机构测算显示，2016~2022年期间，每年将间接带动5500万吨建筑钢材需求，其中房屋建设需求为4400万吨、基础设施建设需求为1100万吨。

　　分析师表示，像场馆、铁路等大型基建项目的建设主要会拉动建筑钢材的需求，但钢结构、品种钢等钢材的需求量也会大大增加，大中型钢企将在这次浪潮中受益。

　　河北钢铁集团、首钢集团均是距离冬奥会举办地不远的大型钢企，前者目前还是产能规模全球第二、国内第一的钢铁企业集团，具备5000万吨的钢铁产能，主要产品覆盖除无缝钢管外所有品种领域。

　　三个月前，该集团旗下的河北钢铁公布了2015年第一季度财报，当期归属于上市公司股东的净利润虽然同比增长17%，至1.9亿元，但营业收入却由之前的258.04亿元下滑到219.58亿元，缩水38亿多。

　　如今，随着冬奥会各项配套陆续起步建设，地处河北、山东等钢铁大省的相关企业因为具备距离优势，可能会成为“奥运经济”中的受益方，包括河北钢铁集团等龙头企业未来有望“近水楼台先得月”，从而提振旗下上市公司业绩。来自河北钢铁集团的数据还显示，目前河钢将主要精力放在调整产品结构、工艺结构的大项目上，投资额上，品种钢比例达到40.37%，一般的中小企业很难达到这样的综合生产要求。

　　此外，鉴于2022年冬奥会对钢结构工程的需求，杭萧钢构也有望受益。据了解，杭萧钢构是国内首家钢结构上市公司，长期致力于研发钢结构住宅体系，并应用于多个工程项目。目前，该公司研发的钢管束组合结构体系正应用于样板工程。