根据中指监测数据，今年已有超300个地方城市出台房地产相关政策超千条。从今年国内房地产市场的产品成交结构上来看，刚需、首改类产品比重呈全线收缩态势，而改善类住宅产品成交占比全面上扬。改善性需求已成购房者主流需求。

　　根据数据显示，目前我国城镇户均住房套数已经超过1.1套，随着国家房住不炒政策的出台，对房屋的需求将会集中在“改善性住房”方面。针对此种需求，新房市场90平米以下户型成交有所减弱，相对而言，大户型、高总价的改善性住房的成交占比有显著提升，预计未来国家将会针对此种成交趋势推出更多的政策来缓解需求不足的现状，进而带动房地产现金流，拉动国内建材内需，利好中长期钢价。

　　一、行情要闻及分析

　　01、基建项目正常施工，预计春节期间不停工占比低于10%

　　据百年建筑网调研的国内4328个建筑施工项目节前停工情况来看，89.09%的项目表示今年项目并不会提前停工，正常施工到小年左右方会开始停止施工，而7.21%的项目表示春节期间会正常施工，仅有3.7%的表示会提前停工，较去年低两成。

　　分析师观点：从不停工的项目来看，主要集中在高速、高铁、水利工程等国家重点基建工程项目上，其中，43.59%的项目将会有冬储1-2个月建材的需求，这也将会拉动近期钢材的采买，进而利好中短期钢材价格。

　　02、20家重点房企11月销售“惨淡”，个别同比大降84.42%

　　20家重点房企2022年1-11月销售额合计31643.53亿元，同比下降38.47%;11月销售额合计2845.66亿元，环比降9.85%，同比下降30.87%，降幅扩大。11月份，除绿城中国和金地集团外，另外18家均呈现环比下降的情况。其中，正荣集团单月销售额11.24亿元，同比下降82.63%，为降幅之首。

　　分析师观点：从11月份的房屋成交来看，需求的拐点仍未出现，市场普遍看空房地产，这也导致了量价齐跌，进而打击房地产开发的信心。低需求与低价格将会减少开发商拿地意愿和减少开工率来减少供给，降低损失。这也意味着对钢材的采买减少，利空中短期钢材价格。

　　03、18家车企公布11月产销数据，上汽广汽同环比下降

　　12月12日，从中国汽车工业协会获悉，11月汽车产销分别完成238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。与去年和前年相比，汽车产销略显疲态，并未出现往年的年底翘尾现象。1-11月汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%。此外，11月新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长 65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%。

　　分析师观点：11月受疫情影响，销量较前三个季度有所回落，但是随着疫情影响的逐步减弱，预计汽车销量将会有反弹的迹象。而且，随着新能源汽车的占有率逐步扩大，也将会带动车企的订单量增长，进而拉动钢材等原材料采购，利好中期钢材价格。

　　二、市场概况

　　01、钢厂调价：上调为主

　　12月12日，据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号：中钢网)，今日共23家钢厂调价，其中：

　　上调19家，占比82.6%，调价幅度20-60元/吨;

　　持平4家，占比17.4%。

　　钢厂快讯：12月11日，沙钢对部分产品出厂价格进行调整，以“1 2月1日沙钢上旬品种线材价格维持稳定”为基准，具体调整情况如下：

　　1、硬线上调100元/吨，现Φ6.5mm 45#执行价格为4380元/吨，Φ6.5mm 80#执行价格为4480元/吨，Φ6.5mm 70#执行价格为4400元/吨;

　　2、PC钢上调100元/吨，现Φ8-12mm 30MnSiPC钢执行价格为4570元/吨。

　　3、SWRH82B系列上调100元/吨，现Φ10-13mm SWRH82B系列执行价格为4470元/吨。

　　4、合金冷镦钢上调70元/吨，现Φ6.5-14mm ML40Cr线材执行价格为4620元/吨。

　　5、普通冷镦钢小规格及大盘卷上调100元/吨，现Φ6.5-14mm SWRCH35K冷镦钢执行价格为4420元/吨。

　　6、拉丝材小规格及大盘卷上调100元/吨，现Φ16-24mm SG1008、SG195、SG235拉丝材大盘卷执行价格为4580元/吨。

　　02、期货·钢坯动态

　　12月12日，螺纹主力涨26收于3935，热卷主力涨31收于4036。钢坯价格走稳，收于3740。